Como cuidar das cutículas e nunca mais cortá-las

Depois dos posts de cabelo, a publicação sobre “Como Parar de tirar Cutículas” é a mais acessada! > Clique aqui para ler.

semzica_parar_de_tirar_cuticulas-001No Brasil, não sei porquê, temos essa cultura de querer cortar toda e qualquer pele ao redor das unhas a todo custo (quem nunca saiu com os dedos picados da manicure?). No meu caso isso mudou há uns 10 anos, como eu expliquei na post linkado acima. Desde então, o maior cuidado e preocupação que tenho com as minhas unhas se chama HIDRATAÇÃO!

semzica_parar_de_tirar_cuticulas-003Na maioria das vezes o aspecto feio e ressecado das cutículas se resolve com maior eficiência hidratando, ao invés de cortando.

Naquele link eu menciono que aquela canetinha foi a grande responsável pelo abandono do alicate, mas depois de alguns anos eu acabei deixando de usar pois consegui aplicar a mesma ideia usando outro produto. E esse é o SEGREDO (uiii) do sucesso:

com vocês…..

o maravilhoso…..

o incrível…..

o “faz tudo” que eu amo….

o ÓLEO DE CÔCOOOOO!!!semzica_parar_de_tirar_cuticulas-002Compro um potão de óleo de côco e saio colocando em mini potinhos: deixo na bolsa, no banheiro pra tirar a maquiagem, na caixinha de esmalte, etc

Aí é bem simples o processo: tiro o esmalte e passo o óleo de côco nas cutículas com um cotonete (nessa hora você pode gentilmente afastar as cutículas, usando a ponta do cotonete como se fosse uma espátula). Depois seco o que ficou nas unhas com um papel toalha/higiênico para não atrapalhar o esmalte que virá por cima e esmalto normalmente. Vale lembrar que o óleo de côco tem ação anti-inflamatória, deixa as unhas saudáveis, a pele hidratada e as cutículas inteirinhas.semzica_parar_de_tirar_cuticulas-004

Quanto mais hidratar, menos chances das pelinhas aparecerem. Já deixa um potinho do lado da escova de dentes, para lembrar de passar nas unhas todos os dias antes de dormir, por exemplo. Você pode continuar usando o óleo de côco com as unhas esmaltadas sem problema algum.

Gostaram da dica?

Holanda – Ep. 2 – Transporte

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Cena mais comum na Holanda: bikes ‘estacionadas’ nas pontes dos canais.

Falar sobre os Países Baixos sem falar de bicicleta é impossível! Você sabia que na Holanda tem mais bike que pessoas? Isso mesmo, são 17 milhões de habitantes no país e aproximadamente 23 milhões de bicicletas. Diferente de muitos países onde pedalar é apenas sinônimo de hobby ou esporte, a Holanda é conhecida por adotar o ciclismo como principal meio de transporte: 84% da população usa a bicicleta para se locomover diariamente.

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É muito legal notar a enorme infra estrutura para que esse estilo de vida seja mantido. O país investe em ciclovias (mais de 29.00 km), em educação de trânsito e em leis protetivas (atropelar um ciclista é algo seríssimo!). Inclusive li que o fato de haver tantas bicicletas em circulação se deu a muitos protestos nos anos 70, quando houve uma popularização dos carros e com isso muitos atropelamentos acabaram acontecendo (cerca de 400 crianças foram mortas em acidentes envolvendo carros).

Outro fator importante a ser considerado é: o país é plano! Ou seja, nada de muitas subidas e descidas para dificultar sua pedalada (só o vento e a chuva mesmo, haha).

Segurança e praticidade para os ciclistas: você pode deixar sua bike ‘estacionada’ assim como na foto por dias; as escadas possuem canaletas para facilitar o acesso e as ciclofaixas percorrem a cidade tooda! Por falar em segurança, mesmo a Holanda sendo um país super seguro, o furto de bicicletas é algo comum, então sempre se certifique que você trancou sua bike apropriadamente e de preferência prenda-a em algum lugar! (Preste atenção se não está estacionando em local proibido pois as bicicletas também podem ser multadas!)

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Circulação das bikes no Holanda.

É muito interessante observar famílias inteiras saindo de casa de bicicleta independente do clima ou distância (eu achava incrível ver bebezinhos nas cadeirinhas e crianças bem pequenas já pedalando suas próprias bicicletinhas). Também existe um tipo de bike especial para levar crianças, se chama ‘bakfiets’, ela é elétrica e tem uma especíe de carrinho na frente que pode até ter uma cobertura para proteger da chuva.

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As famosas Bakfiets – imagem Google

Além das bicicletas, um fator que diminui a circulação de carros é o uso do transporte público. A Holanda usa muito bem o sistema ferroviário, é possível chegar em praticamente todas as cidades do país de trem. É possível inclusive levar sua bicicleta no trem (mas você precisa pagar uma taxinha extra no ticket). Nas cidades grandes como Amsterdam e Roterdam, os metrôs são muito utilizados e o serviço é excepcional: limpíssimo, organizado e pontual. Existem também os ‘trans’ (espécie de bondes), eles transitam sobre o pavimento e é uma opção ótima para explorar a cidade sem se cansar. Já nas cidades menores, os ônibus substituem a função dos metrôs e trans com excelência.

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Tram em Amsterdam

Resumindo, pedalar é essencial para quem pensa em morar na Holanda. Você vai perceber que ir para seus compromissos de bike é muito mais prático e até mais rápido que de carro. Isso porque nem todas as áreas das cidades são adequadas para o trânsito de automóveis. Ah, e também tem a questão de estacionamento já que não é permitido parar em qualquer lugar. Geralmente as vagas das calçadas são exclusivas para os moradores daquele bairro (que pagam por aquele espaço, já que é super raro terem garagem por questão de espaço), então a única solução são os estacionamentos pagos (bem caros, por sinal). Ou seja, não é NECESSÁRIO ter carro para sobreviver. É perfeitamente possível viver somente com o combo bike + transporte público!

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Sim, bicicletas por todos os lados!

E ai, você conseguiria ou gostaria de viver em um país assim?

 

 

O truque do Shampoo a Seco fake

Eu sempre brinco que o fato de ser capricorniana (a.k.a mão de vaca haha) me desenvolveu uma certa criatividade, porque sempre que eu vejo um produto meio caro, eu penso na possibilidade de recriar aquela funcionalidade com algo mais barato.

Hoje temos um exemplo: o Shampoo a Seco.
Tenho o cabelo liso e fino, o que implica que minha raiz tende a ser mais oleosa que as pontas. Então sempre rola aquele desapontamento quando lavo o cabelo num dia e no seguinte ele já está com cara de sujo com aquela raiz pregada. Principalmente se eu estiver viajando. Usava shampoo a seco para aqueles momentos de emergências onde não dava tempo de lavar o cabelo antes de sair de casa. A frustação era que um spray de R$30 (+/- €6 na Holanda) durava poucas aplicações e ainda era um trambolho pra carregar na bolsa/mala.

Aí que apareceu a salvação dos meus problemas: o Talco de Bebê!
É de conhecimento geral que o talco tem a propriedade de remover a umidade (nesse caso, a oleosidade) e deixar o aspecto ‘sequinho’ na pele. Além do custo ser beeem mais baixo e de durar muito mais, um ponto favorável é poder levar em viagens. Não é permitido embarcar no avião com nenhum tipo de aerosol na bagagem de mão, e como muitas das minhas viagens eu levava apenas uma mochila, não rolava levar o shampoo em spray.semzica_shampooaseco_talco001

Tá, mas como funciona?
Lembra que eu disse que ninguém quer ficar carregando trambolho né? Então o jeito mais prático que eu encontrei é colocar o talco em um SALEIRO haha. Sim, isso mesmo. Ocupa pouco espaço e facilita na aplicação. (Só coloca um plástico pra vedar enquanto não estiver usando.)semzica_shampooaseco_talco002

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Um oferecimento Óleo Lisa haha

O ‘modo operacional’ é praticamente o mesmo do spray. Joga o talco nas áreas onde você precisa e esfregue uma toalha seca em seguida para retirar o excesso. Não, o cabelo não vai ficar branco. Pode usar as pontas dos dedos e uma escova para finalizar.

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Tá-dá!
Espero que essa dica sirva pra alguém, porque já salvou minha vida várias vezes!
Beijos e até a próxima.